Ambiente

Crescono i consumi di energia e le emissioni di anidride carbonica. Quali ragioni ostacolano la transizione energetica? Capirlo è il primo passo per correggere il tiro di una lotta che ad ora ci vede sconfitti.

Con la vittoria dei Verdi alle elezioni europee potrebbe avviarsi una nuova fase della politica energetico-ambientale dell’Unione. Serve un approccio pragmatico che sproni a fare più e meglio senza minare la competitività dell’economia e con attenzione all’impatto sociale.

Il carbon leakage è un paradosso che secondo Agime Gerbeti e Fabio Catino si può risolvere spostando la rilevazione delle emissioni dalla produzione al consumo, valorizzando la CO2 sull’IVA. Su Energia 2.19 spiegano come sia possibile grazie alla tecnologia blockchain.

Il Direttore presenta Energia 2.19, gli articoli e il filo che li lega: Urgenza di agire e lunghi tempi della politica; Clima: le cose non vanno; Ancora su pubblico/privato; Petrolio: vivere con l’incertezza.

Con una crescita del 63% nel 2018, i veicoli elettrici per il trasporto passeggeri hanno superato quota 5 milioni di unità. Cosa ci dice questo dato dello stato di avanzamento della mobilità elettrica nel mondo e del suo contributo alla lotta ai cambiamenti climatici?

In improvvida coincidenza con la serie Chernobyl, che sta riscuotendo i più alti indici di ascolto di sempre, l’Agenzia di Parigi riapre il dossier nucleare sostenendo che senza la lotta ai cambiamenti climatici fallirà.

Diminuisce il negazionismo, ma aumenta lo scetticismo sulla rilevanza e l’incombenza dei cambiamenti climatici. Nel frattempo, la transizione energetica avviata nella seconda metà del ‘900, stenta a decollare nonostante incentivi e promozione politica.

Come raggiungere gli obiettivi di riduzione e contenimento delle emissioni inquinanti e di CO2 nel settore trasporti fissati nel Piano Nazionale Integrato Energia Clima? Secondo Marco D’Aloisi, nell’orientamento adottato nel documento strategico c’è qualcosa che stride con la realtà.

Da un’indagine della BEI risulta che gli europei sono tutt’altro che disinteressati alle questioni di energia e ambiente, ma elevata è la percezione di uno scarso supporto delle istituzioni comunitarie. Più che d’azione, è un problema di comunicazione.