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Il 90% di tutti i prodotti viene spostato via nave. Decarbonizzare il trasporto marittimo consente di incidere sull’impronta carbonica di tutti questi prodotti. Quel che l’IMO intende fare con nuovi ambiziosi obiettivi e puntando sulla neutralità tecnologica

Lettera aperta all’attenzione di Mario Draghi, presidente del Consiglio dei ministri, e di Roberto Cingolani, ministro della Transizione ecologica. Un’iniziativa che nasce all’interno della componente Accademica e di Ricerca del Cluster Spring della Bioeconomia Circolare, ma rivolta all’intera comunità accademica e scientifica, in tutti i settori, che è invitata ad unirsi e contribuire.

Gli Stati Uniti lo inseriscono nel Clean Energy Standard; l’Unione Europea nello European Green Deal; il Giappone riapre dopo Fukushima; la Cina vi investe già da tempo. Tutto lascia prefigurare una rinascita del nucleare, ma che ne è della materia prima, l’uranio?

Testarda la pretesa di ricercare un’unanimità di consensi tra paesi con condizioni assai differenti (G20). Altrettanto inutile avventurarsi in una crociata solitaria (UE).

L’Europa deve continuare a essere leader del risanamento del Pianeta: bisogna però rendere quest’obiettivo concretamente raggiungibile

I biocarburanti si rinnovano per trovare nuove applicazioni e svolgere un ruolo importante nel processo di decarbonizzazione. L’innovazione tecnologica è imprescindibile per migliorare i processi e ridurre ulteriormente le emissioni di gas serra.