Fondazione Caracciolo

Per ridurre le emissioni, l’obiettivo per l’Italia dev’essere sostituire i veicoli vecchi ancora presenti in percentuali significative

La presentazione integrale del numero 1.24 della rivista trimestrale ENERGIA a firma del direttore Alberto Clò

Le auto elettriche emettono meno della auto tradizionali, ma alcune emettono meno di altre. Uno studio della Fondazione Caracciolo e del CARe (Università degli Studi Guglielmo Marconi) analizza l’impronta carbonica di diverse tipologie di veicoli elettrici, per diverse modalità di utilizzo e ricarica.

Tutte le auto elettriche sono ambientalmente sostenibili, ma alcune lo sono più di altre. Lo studio Fondazione Caracciolo e CARe.

Sebbene più efficienti in termini emissivi, i veicoli moderni sono anche più energivori, soprattutto se SUV.

Quale efficacia dei piani di incentivazione della mobilità elettrica? Dall’articolo di Giuseppina Fusco su ENERGIA 1.21.

Come indirizzare gli incentivi alla mobilità per avere il miglior vantaggio in termini di riduzione delle emissioni di CO2? Puntare sulla rottamazione del vecchio genera più benefici che puntare sull’acquisto del nuovo. Dall’articolo di Giuseppina Fusco (Fondazione Caracciolo) su ENERGIA 1.21.

L’omaggio del Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, per i 40 anni della rivista ENERGIA pubblicato sul numero 3.20

Nei prossimi mesi con buona probabilità una parte degli utenti del trasporto pubblico tenderà a operare scelte modali a favore dell’auto privata, col pericolo di un ritorno su strada di veicoli vecchi, pericolosi ed inquinanti. Come garantire allora una mobilità sicura e sostenibile per tutti? L’analisi di Giuseppina Fusco su ENERGIA 2.20